이 전기 자동차는 보통의 휘발유 자동차에 비해 연료 효율성이 75% 우수하며, 정지상태에서 시속 160킬로미터에 도달하는데 7초밖에 걸리지 않는다. 정지가속이 보통의 고급 스포츠카 보다 2.2초 가량 빠른 것이다. 엘리카는 이탈리아 자동차주행 성능 시험장에서 최고속도인 시속 370 킬로미터를 주파했다. 또 포르쉐와의 경주에서 7.4초만에 160km를 주파하며 포르쉐를 따돌렸다. 이때 포르쉐는 불과 140km의 속도를 내고 있었다. 전기모터의 자석힘으로 구동되는 이 새로운 동력원은 내연기관과 크랭크의 회전으로 구동되는 화석연료 엔진과 전혀 차원이 달라... 마치 중력의 영향을 받지 않고 미끄러지듯 내달린다.
이 자동차는 앞바퀴와 뒷바퀴가 각각 4개씩 있어 코너링때 안정성을 높이도록 설계됐다.
리튬 이온 배터리로 가동되는 엘리카는 불과 4분만 충전하면 200Km를 달릴 수 있어 기존의 전기 자동차에 비해 월등한 성능을 자랑한다.
엘리카는 8륜차량이면서 8륜 전체가 구동휠입니다. 전륜 4휠은 조향에 관계합니다. 8륜에는 각각 대략 80마력 정도의 - 아마도 Brushless DC - 모터가 장착되어 있습니다. 80마력 * 8륜 = over 600마력.. 뭐 대충 이런 계산이 나온다고 하네요. 마력으로만 봐도 수퍼카급입니다.
