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작성자 :
HBT GT
Date : 2010-09-16 17:26 | Hit : 7,005
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튠도우미
1ecu휴즈 빼었다가 60초후에 다시 장착(탈착후60초을 기다린다)
1번의 과정에 의하여 ecu의 메모리가 포맵 (다지위지고 초기화)
2키를 넣고 시동을 건후 30초 유지한다(최소 전기 소비량을 기억 입력된다)
3기어을 드라이브로 옮기고 30초 유지후 기어중립
4미등을 켜고 30초이상유지
5전조등을 켜고 30초이상유지
6에어컨을 켜고 30초이상유지
7기어을 드라이브(D레인지)옮기고 브레이크을 밟은 상태로 30초이상 유지한다
6-7과정에서 최대 전기요구량을 자동입력 세팅된다
1-7까지의 과정으로 전기을 자동으로 축정하여 세팅하는 학습 과정입니다
자동차에필요한 최대 전기요구량을 기억하게 됩니다
8기어중립&파킹
9에어컨을 끔 30초유지
10전조등을 끔 30초 유지
11미등을 끔 30초 유지
12시동을 끔 1분이상 유지
13시동걸고 알피엠2000-2500정도을 고정 1분간유지
14시동을 끔니다 수고하셨습니다
자동차의 여러가지 조건에서 필요한 요구값을 자동으로 기억 리세팅함으로
가장 좋은 상태로 저장됩니다
위의 모든조작을 했지만 차이가없는 경우는 평소 관리의 차이에서 달라질수있습니다
효과가 없다면 차량의 컨디션이 상당히 좋은 상태라 생각하시면 되겠습니다
예로 처음에는 200까지 달리던차량이 그속도에 도달하지 못한다면
(단 차량의 상태가 정상이고 관리가 잘되었는데 발생하는 경우입니다)
ECU리세팅으로 정상으로 속도을 낼수있겠습니다
특히 디젤엔진보다는 가솔린차량에 좋은 반응을 보입니다
각종 흡기&배기튜닝차량,전기튜닝,엔진에관련 튜닝을 하신분들깨 추천합니다
리세팅을 함으로 자동차에 가장 적절한 환경으로 달릴 수있게됩니다
감사합니다
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